Ograniczenia ATFM a odszkodowanie za opóźniony lot. Nowe orzeczenie TSUE!
Czy linia lotnicza może...
Jak udowodnić opóźnienie lotu, jeśli nie masz karty pokładowej?
Oprac. Mariusz Białkowski
Brak karty pokładowej nie przekreśla możliwości uzyskania odszkodowania za opóźniony lot. Choć dokument ten często ułatwia potwierdzenie udziału w podróży, nie jest jedynym dowodem, którym pasażer może wykazać, że odbył podróż danym rejsem. W praktyce istnieje kilka innych dokumentów, które pozwalają skutecznie dochodzić swoich praw wobec przewoźnika lotniczego.
Czy karta pokładowa jest konieczna do uzyskania odszkodowania?
Wiele osób obawia się, że zgubienie karty pokładowej automatycznie zamyka drogę do dochodzenia roszczeń. Nie jest to prawdą - karta pokładowa stanowi jeden z dowodów odbycia podróży, jednak nie wynika z przepisów, aby była wyłącznym dokumentem wymaganym do prowadzenia sprawy o odszkodowanie.
W wielu przypadkach wystarczające może być przedstawienie potwierdzenia rezerwacji, biletu elektronicznego, wiadomości e-mail otrzymanej od przewoźnika lub dokumentów wydanych przez biuro podróży. Istotne jest przede wszystkim wykazanie, że pasażer posiadał potwierdzoną rezerwację i był uprawniony do odbycia danego lotu. Co ważne, dokument ten może być wydany zarówno w formie papierowej, jak i elektronicznej.
Jakie dokumenty mogą zastąpić kartę pokładową?
Najbardziej przydatnym dokumentem jest zazwyczaj potwierdzenie rezerwacji zawierające numer rezerwacji (PNR), dane pasażera oraz szczegóły podróży. W przypadku wyjazdów organizowanych przez touroperatorów pomocna może być również umowa zawarta z biurem podróży lub dokumenty podróży przekazane przed wyjazdem.
Dodatkowym potwierdzeniem mogą być wiadomości e-mail dotyczące informacji o zmianie rozkładu lotu lub opóźnieniu rejsu. Im więcej dokumentów związanych z podróżą uda się zachować, tym łatwiej będzie wykazać okoliczności sprawy. Brak jednego z nich nie oznacza jednak automatycznie utraty prawa do dochodzenia roszczeń.
Jak udowodnić samo opóźnienie lotu?
Poza potwierdzeniem udziału w podróży konieczne jest również ustalenie rzeczywistego czasu przylotu. W przypadku roszczeń na podstawie rozporządzenia (WE) nr 261/2004 znaczenie ma bowiem nie godzina startu, ale moment dotarcia do miejsca docelowego.
Co do zasady pasażer może ubiegać się o odszkodowanie, jeżeli dotarł do miejsca docelowego z opóźnieniem wynoszącym co najmniej 3 godziny względem pierwotnie planowanej godziny przylotu. Wysokość odszkodowania może wynosić 250, 400 lub 600 euro, w zależności od długości trasy.
Informacje o opóźnieniu można potwierdzić między innymi za pomocą korespondencji od przewoźnika, danych publikowanych przez porty lotnicze oraz specjalistycznych serwisów śledzących ruch lotniczy. Linie lotnicze również dysponują własnymi danymi operacyjnymi dotyczącymi przebiegu rejsu.
Co zrobić, jeśli nie masz żadnych dokumentów?
Nawet gdy pasażer utracił kartę pokładową i nie może odnaleźć potwierdzenia rezerwacji, warto sprawdzić skrzynkę e-mail, historię zakupów lub dokumentację otrzymaną od organizatora wyjazdu. Wiele informacji jest przechowywanych elektronicznie przez przewoźników oraz biura podróży.
W praktyce zdarza się, że odtworzenie danych dotyczących podróży jest możliwe na podstawie zachowanej korespondencji, numeru rezerwacji lub innych dokumentów związanych z wyjazdem. Dlatego przed rezygnacją z dochodzenia roszczeń warto zgromadzić wszystkie dostępne materiały.
Podsumowanie
Karta pokładowa jest pomocnym dowodem, ale nie stanowi jedynego dokumentu umożliwiającego dochodzenie odszkodowania za opóźniony lot. Potwierdzenie rezerwacji, bilet elektroniczny, umowa z biurem podróży czy korespondencja z przewoźnikiem również mogą potwierdzić udział pasażera w podróży.
Jeżeli lot dotarł do miejsca docelowego z opóźnieniem przekraczającym 3 godziny względem planowanej godziny przylotu, warto sprawdzić, czy przysługuje odszkodowanie na podstawie rozporządzenia UE 261/2004.