Kiedy masz prawo do noclegu?
Podróżując liniami lotniczymi czasami może dojść do sytuacji, kiedy nasz lot zostaje mocno...
Ruch lotniczy powoli wraca do poziomu sprzed pandemii. W związku ze zwiększoną ilością podróżnych wzrasta niestety także liczba incydentów związanych z niestosownym zachowaniem niektórych osób, zarówno na pokładzie samolotu, jak i na terenie lotniska. Kim są niesforni pasażerowie? Jaki wpływ mają na bezpieczeństwo lotów oraz w jaki sposób należy z nimi postępować? To wszystko wyjaśniamy w poniższym artykule.
Za niesfornego pasażera określa się osobę, która nie przestrzega zasad postępowania na lotnisku, jak i na pokładzie statku powietrznego oraz nie stosuje się do poleceń członków załogi czy personelu portu lotniczego. Swoim zachowaniem nie tylko zakłóca spokój i komfort podróży pozostałym pasażerom, ale również może stanowić poważnego zagrożenie dla bezpieczeństwa lotu.
Przyczyny takiego zachowania mogą być różne. W trakcie trwania pandemii problemem dla niektórych pasażerów był obowiązek noszenia maseczki podczas lotu. Inne wynikały m.in. z frustracji związanych z opóźnieniem lub odwołaniem lotu czy utraceniem połączenia. Dla jeszcze kogoś innego zapalnikiem były przedłużające się kontrole bezpieczeństwa czy kolejki do odprawy, dla pozostałych - hałaśliwe zachowanie współpasażerów, w tym płaczące czy kopiące w siedzenia dzieci.
Organizacja IATA, czyli Międzynarodowe Zrzeszenie Przewoźników Powietrznych, opracowała listę przykładowych zachowań, uznanych za zagrażające bezpieczeństwu statku powietrznego, osób lub mienia. Należą do nich m.in.:
Fot. Zdarzają się sytuacje, że niesforni pasażerowie muszą opuścić pokład samolotu.
Co więcej, inna z organizacji lotniczych (ICAO – Organizacja Międzynarodowego Lotnictwa Cywilnego) wyodrębniła 4 poziomy zagrożenia, mające ułatwić przewoźnikom zastosowanie odpowiedniej reakcji do zachowania pasażera.
Poziom 1 – zachowanie uciążliwe (werbalne)
Poziom 2 – zachowanie związane z użyciem siły fizycznej
Poziom 3 – zachowanie zagrażające życiu (w tym użycie broni)
Poziom 4 – próba lub faktyczne naruszenie przedziału załogi lotniczej
Aby ograniczyć problem z występowaniem niesfornych pasażerów, branża lotnicza przyjęła również specjalną strategię, która obejmuje przede wszystkim obowiązek informowania o zabronionym zachowaniu na pokładzie samolotu, jak i o skutkach prawnych i konsekwencjach takiego postępowania, w tym możliwości zastosowania grzywny.
Ponadto przeprowadzane są szkolenia w zakresie wczesnego wykrywania niestosownego zachowania na różnych etapach podróży (odprawa, kontrola bezpieczeństwa, przed wejściem na pokład czy w trakcie trwania lotu) oraz w ramach skutecznej interwencji wobec agresywnych pasażerów.
Działania są również nakierowane na współpracę z lotniskami i wolnocłowymi sprzedawcami detalicznymi w przedmiocie odpowiedzialnej reklamy i sprzedaży alkoholu, który stanowi jeden z głównych czynników niesfornego zachowania wśród pasażerów.
Jak widać, niedogodności związane z podróżowaniem samolotem nie wynikają jedynie z opóźnienia lub odwołania lotu – jednym z powodów może być agresywne lub niebezpieczne zachowanie jednego z pasażerów. W takich chwilach warto uzbroić się w cierpliwość lub – jeśli to możliwe – zgłaszać niepożądane sytuacje najbliższej osobie z personelu portu lotniczego lub załogi. Być może dzięki temu zaoszczędzimy trochę nerwów, a dalsza podróż minie bez dalszych zakłóceń.
Mariusz Białkowski