Pomysły na świąteczne prezenty, które ucieszą każdego podróżnika!
Szukasz idealnego prezentu...
Czym jest konwencja montrealska i jak chroni pasażerów?
Oprac. Mariusz Białkowski
Podróżowanie samolotem to codzienność dla milionów pasażerów na całym świecie. Choć najczęściej przebiega bez zakłóceń, czasem zdarzają się opóźnienia, zagubienia bagażu lub inne niedogodności. Czy wiesz, że w takich sytuacjach Twoje prawa są chronione przez międzynarodowy dokument, jakim jest konwencja montrealska? W naszym artykule wyjaśniamy, czym dokładnie jest ta konwencja, jakie są jej najważniejsze założenia oraz jakie korzyści przynosi pasażerom.
Czym jest konwencja montrealska i dlaczego powstała?
Konwencja montrealska to międzynarodowe porozumienie regulujące prawa pasażerów lotniczych oraz zasady odpowiedzialności przewoźników. Została podpisana 28 maja 1999 roku w Montrealu i weszła w życie 4 listopada 2003 roku. Jej głównym celem jest ujednolicenie przepisów dotyczących transportu lotniczego oraz zapewnienie pasażerom ochrony w sytuacjach, takich jak opóźnienia lotów, uszkodzenie lub zagubienie bagażu, a także problemy związane z bezpieczeństwem podróży.
Przed jej uchwaleniem stosowano wcześniejsze porozumienie – konwencję warszawską z 1929 roku. Jednak dynamiczny rozwój lotnictwa i rosnące potrzeby pasażerów sprawiły, że przepisy wymagały aktualizacji. Konwencja montrealska zastąpiła więc przestarzałe regulacje, dostosowując je do współczesnych realiów i wprowadzając bardziej kompleksową ochronę podróżnych.
Najważniejsze elementy konwencji montrealskiej
1. Odpowiedzialność przewoźników lotniczych
Konwencja jasno określa odpowiedzialność linii lotniczych w przypadku szkód wyrządzonych pasażerom. Dotyczy ona m.in:
- opóźnień lotów,
- zagubienia, uszkodzenia lub opóźnienia bagażu,
- szkód na zdrowiu lub śmierci pasażerów.
2. Limity odszkodowań
Konwencja wprowadza limity odpowiedzialności finansowej przewoźników, wyrażone w SDR (specjalnych prawach ciągnienia). Przykładowo:
- za opóźnienia lotów pasażer może ubiegać się o odszkodowanie do 4694 SDR (około 25 000 PLN),
- za utratę, uszkodzenie lub opóźnienie bagażu limit wynosi 1288 SDR (około 7000 PLN).
3. Procedura reklamacyjna
Pasażerowie muszą zgłosić reklamację w określonym czasie:
- w przypadku uszkodzenia bagażu – do 7 dni od odbioru,
- w przypadku opóźnienia bagażu – do 21 dni od jego dostarczenia.
4. Jurysdykcja
Pasażer może wnieść roszczenie w kraju, w którym linia lotnicza ma siedzibę, gdzie bilet został zakupiony lub w miejscu docelowym podróży.
Jak wygląda procedura w przypadku opóźnienia, zagubienia lub uszkodzenia bagażu?
Opóźnienie bagażu
Jeżeli Twój bagaż nie dotarł na czas, zgłoś problem w biurze obsługi pasażera na lotnisku, wypełniając raport PIR (Property Irregularity Report). Następnie możesz domagać się zwrotu kosztów związanych z zakupem niezbędnych przedmiotów, takich jak ubrania czy kosmetyki.
Zagubienie bagażu
Bagaż uznaje się za zagubiony, jeśli nie zostanie odnaleziony w ciągu 21 dni od zgłoszenia. W takiej sytuacji możesz ubiegać się o odszkodowanie finansowe zgodnie z limitami określonymi w konwencji.
Uszkodzenie bagażu
Jeśli odbierzesz bagaż w stanie uszkodzonym, zgłoś ten fakt natychmiast po odebraniu na lotnisku i złóż reklamację w ciągu 7 dni. Przewoźnik powinien zrekompensować koszty naprawy lub wymiany bagażu.
Rozporządzenie UE nr 261/2004 a konwencja montrealska
Konwencja montrealska i rozporządzenie UE nr 261/2004 wzajemnie się uzupełniają, oferując pasażerom lotniczym kompleksową ochronę. Podczas gdy konwencja montrealska reguluje kwestie odpowiedzialności przewoźników w odniesieniu do opóźnień, zagubienia lub uszkodzenia bagażu oraz szkód osobowych, rozporządzenie UE nr 261/2004 skupia się na prawach pasażerów w przypadku zakłóceń w podróży.
Rozporządzenie UE nr 261/2004:
1. Dotyczy obszaru Unii Europejskiej oraz lotów obsługiwanych przez linie zarejestrowane w UE lub wylatujące z jej terytorium.
2. Określa zasady odszkodowań za opóźnienia, odwołania lotów i odmowę przyjęcia na pokład (np. z powodu overbookingu).
3. Nakłada na przewoźników obowiązek zapewnienia opieki (np. posiłków, noclegu) w przypadku zakłóceń w podróży.
Podczas gdy konwencja montrealska wprowadza limity odpowiedzialności za szkody, rozporządzenie UE nr 261/2004 wymusza bardziej precyzyjne obowiązki przewoźników w zakresie informowania pasażerów o ich prawach oraz zapewnienia rekompensat finansowych, które są niezależne od ewentualnych roszczeń wynikających z konwencji montrealskiej. Dzięki temu pasażerowie podróżujący w granicach UE lub z niej wylatujący mogą liczyć na szerszy zakres ochrony w porównaniu do regulacji międzynarodowych.
Podsumowanie
Konwencja montrealska to kluczowy dokument, który zapewnia pasażerom lotniczym ochronę i określa odpowiedzialność linii lotniczych w przypadku problemów związanych z podróżą. Znajomość swoich praw pozwala skutecznie dochodzić roszczeń w sytuacjach takich jak opóźnienia lotów czy problemy z bagażem. Planując podróż, warto pamiętać o tych przepisach i korzystać z nich, gdy zajdzie taka potrzeba.